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ELBE聯(lián)軸器/萬向節(jié)/離合器/傳動軸/十字軸 德國ELBE公司簡介: 德國ELBE公司建立于1919年，長期致力于傳動軸產(chǎn)品的開發(fā)與制造。目前德國Elbe是多家國際企業(yè)的合作伙伴，包括普拉塞陶依爾·法拉利·ZF·卡特彼勒·利勃海爾·多納·沃爾沃·MAN等。德國Elbe的產(chǎn)品涉及鐵路機(jī)械·工程機(jī)械·交通運(yùn)輸車輛·農(nóng)業(yè)機(jī)械·工業(yè)制造機(jī)械等。

德國KTR夾緊系統(tǒng)是無源的夾緊和制動系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過向圓柱形活塞桿或軸施加力以延遲，停止或?qū)⑵湫D(zhuǎn)保持在靜止位置來產(chǎn)生夾緊/制動效果。以及通過它的夾持力和失效保護(hù)功能提供額外安全性，KTR-STOP ®數(shù)控系統(tǒng)還吸收軸向載荷并防止損壞傳動系統(tǒng)。此外，這種被動夾緊系統(tǒng)的多功能性不僅限于線性驅(qū)動器-作為保持系統(tǒng)，它可以用于從機(jī)床和機(jī)器人到通用機(jī)械工程的各種領(lǐng)域。這使得KTR-STOP ® NC用于所有

KTR RIGIFLEX聯(lián)軸器在靜液壓驅(qū)動器上，液壓泵直接連接，而壓縮機(jī)單元由移動式壓縮機(jī)直接驅(qū)動。兩個(gè)單元都通過法蘭聯(lián)軸器連接。這就是為什么它必須滿足大量需求的原因，而首先它必須可靠地傳輸功率以確保機(jī)器能夠按要求執(zhí)行工作

KTR推進(jìn)器制動器由于積木組件可能有多種選擇，因此該聯(lián)軸器可以適應(yīng)多種應(yīng)用。的POLY-NORM ®給定模型的組分可以混合和相互匹配，以獲得使用相同的基本成分不同軸的距離。

KTR聯(lián)軸器ROTEX GS系列是一個(gè)三部分的耦合，無齒隙下預(yù)應(yīng)力。不同的輪轂設(shè)計(jì)和不同的肖氏硬度為自動化工程中的每種應(yīng)用提供了佳的聯(lián)軸器。盡管具有減振特性，但它仍然具有扭轉(zhuǎn)剛度，因此即使使用高動態(tài)伺服驅(qū)動器，也不必對精度做出任何讓步。ROTEX GS與模塊化系統(tǒng)配合使用；