Conductix電能傳輸

BoxLine 0842

封閉的多極導體軌，優選用于直線軌道；室內或室外應用。

Conductix 特殊功能

• 快速經濟的安裝，帶夾式懸掛夾和多個連接選項
• 提供4極，5極和7極系統
• 導體覆蓋，安全設計

主要用途

• 高存儲系統（AS / RS）
• 加工和生產起重機
• 定制解決方案和設備

MultiLine 0835

2極導體導軌，用于安裝空間有限的直線軌道。

Single PowerLine 0812

單極導體軌優選用于直線軌道。

特殊功能

• 提供各種導軌材料，適用于大多數工業環境
• 集成手指安全設計，安全等級高
• 帶有多個用于3、4和5極的懸掛夾的簡單而精確的安裝
• 極數不限，專為復雜系統而設計
• 現場彎曲，帶有可選的彎曲裝置，可以彎曲

ADF2D5114032 / OS

壓力驅動閥，DN32，SK63-黃銅，OS，鑄鐵/ PTFE，PN16，用于中壓

ADF2D5121015

壓力驅動閥，DN15，SK50黃銅，鑄鐵/ PTFE，PN16，靠中

END Armaturen ADF2D5114050 / OS

壓力驅動閥，DN50，SK63黃銅，OS，鑄鐵/ PTFE，PN16，可與介質固定 

德國Conductix封閉式導電軌優點：

• 保護導體布置
• 所需的安裝空間很小
• 水平安裝
• 不同的連接系統以適應安裝和操作條件

Conductix IPT調節器 -Rail

軌道電源確實會將通常為50或60 Hz的電源電壓轉換為更高的頻繁輸出電壓。

通常IPT ®系統在15或20kHz的運行。僅當輸出電壓具有較高頻率時，軌道電纜周圍的交變磁場才有可能實現有效的非接觸式功率傳輸。根據次級側使用的調節器，使用80或125 A的跟蹤電流。

 德國Conductix感應式電能傳輸IPT Floor。電纜環路的安裝方式必須能*覆蓋整個行駛路徑上的車輛供應。通過這種方式安裝的電纜布線也定義了車輛的行駛路徑。使用iDAT，可以檢測電纜周圍的磁場，并向車輛控制器提供引導信號，從而控制車輛的運動。不需要的和昂貴的導向槽已過時?？梢远x各種行進路徑。岔路口，交叉口等都沒有問題。只需要放置拾音器，以使其充分暴露于磁場即可。

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